第533章 这特么是国产车？ (第1/2页)
陈震和刘元两人前后排了差不多半小时，才靠着稍微有点知名度被允许提前感受九州S1的内饰。
等待的过程中，他们心里痒痒的不行。
因为但凡从车内走出的人个个竖起大拇指，夸一句“太**了。”
这些人可不是什么普通人哦，起码也是见多识广的记者，其中更有几个车评人陈震还认识。
能被这帮人嘴巴比较“刁”的人夸一句好，那估计是真好了。
“我去，这你受得了吗？”
只是一眼，陈震就被九州S1内饰的科技感震惊了。
映入眼帘的最有标志性的是主驾驶、中控台、副驾驶三个区域连起来的三块大显示屏。
双屏他倒是见过的，但副驾驶也整了一个屏幕，属实有点吓人。
“呕吼，每一块都是触控屏啊，跟特斯拉一样。而且我看这系统的流畅程度，使用的芯片也很高级。”
摄像师刘元对着三块大屏幕来了个特写。
在九州S1之前，从来没有汽车安装这么多屏幕。
别说三块大屏了，就是中控那屏幕也小的抠脚，一般只有10寸。但眼下九州S1的液晶显示屏起码也有12寸以上，中控屏和副驾驶屏幕起码也有16寸往上。
更绝的是，不管德系车、日系车还是韩系车，中控屏即便是可以触控，用起来也卡卡的，但九州S1却丝滑的如同ipad。
“或许这就是几张大pad啊！”陈震心想。
“让我惊讶的是，九州S1还装载了BBA等豪车才有的Hud，也就是抬头显示系统。唔，兄弟们，容我捋一捋，这款车的配置实在是太高了，要说的东西也太多了，我们一项一项来。其中很多配置都起码是3-500万豪车才会配有的。我现在很好奇这款车要卖多少钱？哈哈，这完全是用高科技在拼命堆啊。”
“唔，这里还有一处好玩的东西。”陈震指了指中控台上的一个半圆形球体，镜头随之跟了过去：“这个保时捷上的时钟有点像，不过底座又像是喇叭，你们猜猜这到底是什么呢？”
就在他话音刚落下，车后座上来一位西装革履带着九州车标工牌的销售，介绍道：“这是我们的语音交互系统，内部有我们的智能机器人——小橘，你可以和它对话，用以控制汽车。”
听到介绍后，陈震愣了下，半晌还没反应过来，回头看去，就见九州汽车这位男销售一脸的骄傲模样，口若悬河的继续道：“这么说吧，您可以将它视为我们的小橘语音音响，将整辆车视为智能家居，用对话操控车窗升降、空调打开或者关闭等功能。”
似乎是看出了陈震的不相信，工作人员立马就要展示。
“小橘，麻烦帮我打开天窗，将空调调至28度，并且播放一首周杰伦的《青花瓷》。”
随着工作人员的话音落下，陈震惊悚的发现中控台的半圆形球体似乎在寻找音源而摆动，与此同时天窗打开，空调温度调整，音乐播放。
所谓内行看门道，外行看热闹。
就这区区几下，让陈震的眼珠子差点瞪出来，好半晌才从喉咙里蹦出两字：“牛逼！”
“不愧有盘古AI和橘子科技的技术加持，这太强了。”准备识别的同时，快速响应，而且是多任务同时响应，没有丝毫的卡顿。
陈震车玩的不少，当然知道其他车是什么鬼样子。
其他车辆都只能被称为人机交互，说白了就是触控。
但九州S1直接进化到了语音交互，提升的不止一点点。
“我们这套语音引擎是盘古AI自行研发的，识别率较高，并且能够分辨主驾、副驾、后排的语音指令。可以控制玻璃升降，天窗，音乐，讲笑话等。打开应用、切换应用、屏幕滑动的速度较快，整体表现非常流畅。”
“更加值得一提的是，软件扩展性很强，可以自行下载APP，使用和操作习惯和pad差不多。”
恐怖如斯！
陈震觉得时间在昨天晚上是不是加速了，自己一觉睡起来已经到了几年后，怎么车载技术已经发达了这一步！？
“光是这个系统我觉得起码就能值20万，老刘你说呢。”
一旁的刘元也连连点头：“不光是噱头拉满，实用性也拉满了。”
工作人员继续介绍：“我们这款九州S1的采用的是增程式，其中纯电续航里程为180KM，1小时内可以快充完毕，以后上市数据还会优化。最大功率240kw，最大扭矩530n·m，电动四驱。”
“主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、膝部气囊全部拉满。ABS/EBA/ESC等功能一个不少，且配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统。”
“四挡操控模式可切换，分别是运动、经济、越野、雪地。常规的辅助驾驶系统全部配齐，并且有360度全景影象，前后驻车雷达，停车哨兵模式。”
“此外，7个座位都配有加热、通风、按摩。支持车联网、支持
